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南寧地鐵4.0時(shí)代來(lái)了!科華數(shù)據(jù)助力南寧4號(hào)線及2號(hào)線東延線開通試運(yùn)營(yíng)!

發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 閱讀:93154

內(nèi)兩條地鐵線路開通

南寧開啟地鐵4.0時(shí)代了!

 

1123

南寧市軌道交通

2號(hào)線東延線、

4號(hào)線一期工程首通段

齊齊開通試運(yùn)營(yíng)

 

    以此為起點(diǎn),南寧市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)108公里,四條線路構(gòu)成“井字形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)框架,對(duì)緩解城市地面交通擁堵,大力優(yōu)先發(fā)展公共交通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提升南寧市形象地位具有重要意義。

 

 

 

   科華數(shù)據(jù)FR-UK系列高可靠UPS電源方案,方案采用成熟整流技術(shù),輸出標(biāo)配隔離變壓器,搭載雙DSP全數(shù)字化控制技術(shù)和強(qiáng)大的電源管理控制系統(tǒng),成熟安全可靠,可為軌道交通通信、信號(hào)、PIS(乘客信息)、AFC(自動(dòng)檢售票)、FAS(火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警)、BAS( 環(huán)境與設(shè)備)、電力監(jiān)控、綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供電源保障。

 

 

 

    作為智慧電能綜合管理服務(wù)提供商,科華數(shù)據(jù)積極投身參與到南寧地鐵2號(hào)線東延線以及4號(hào)線一期工程首通段的建設(shè)工作中,憑借32年電力電子技術(shù)研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),以及10余年軌道交通行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為其各專業(yè)系統(tǒng)提供軌道交通行業(yè)高可靠電源解決方案,以卓越的設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成實(shí)力,為軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力支持。


南寧市軌道交通2號(hào)線東延線

 


南寧市軌道交通2號(hào)線東延線工程(玉洞站(不含)至壇澤站)主要沿良玉大道敷設(shè),全長(zhǎng)6.3公里,設(shè)車站5座,與3號(hào)線換乘平良立交站。


 

 

科華數(shù)據(jù)為2號(hào)線東延線工程的六大專業(yè)系統(tǒng)——專用通信系統(tǒng)、警用通信系統(tǒng)、商用通信系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供由40余套電源設(shè)備組成的軌道交通行業(yè)高可靠電源解決方案,采用集中管理系統(tǒng)對(duì)全線的專用通信電源設(shè)備進(jìn)行集中實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。

 

同時(shí),電源集中管理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)與既有2號(hào)線工程集中告警系統(tǒng)相連,將所有電源設(shè)備的各種狀態(tài)信息和機(jī)房環(huán)境信息輸出到集中監(jiān)控終端上,方便運(yùn)營(yíng)維護(hù)。


 南寧市軌道交通4號(hào)線一期工程首通段

 

南寧市軌道交通4號(hào)線主要沿那洪大道、五象大道敷設(shè),是貫穿五象新區(qū)東西向骨干線,線路長(zhǎng)20.7公里,設(shè)車站19座,與2號(hào)線換乘的大沙田站、與3號(hào)線換乘總部基地站。

 

此次,科華數(shù)據(jù)同樣參與到4號(hào)線建設(shè)中,為其提供的軌道交通專用電源解決方案,可保障各負(fù)載設(shè)備的供電質(zhì)量和供電連續(xù)性,確保各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,護(hù)航乘客安全出行。

 

目前,科華數(shù)據(jù)已為北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢、哈爾濱、鄭州、成都、西安、廈門等全國(guó)40多個(gè)城市、100多條軌道交通線路,提供設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案。

 

每一條主流軌道交通干線的選擇,背后均凝結(jié)著科華數(shù)據(jù)在軌道交通供電領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品方案品質(zhì)、客戶服務(wù)改善的的卓越追求。未來(lái),科華數(shù)據(jù)將繼續(xù)全力以赴,用更優(yōu)質(zhì)的方案和服務(wù),為我國(guó)城市軌道交通的持續(xù)快速增長(zhǎng)增添動(dòng)力。


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